Cikkek
Az új piros (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki több pontot gyűjtött. Sokkal több probléma sportfogadási előrejelzések ma adódik a laposabb, ütősebb szint után, mint pusztán a hegyi befutóknál, így ez a mez a sprintereké. Az új kék (azzura) mez az az új versenyző kapja, aki a legtöbb problémát okozza a kategorizált emelkedőkön, a világos (bianca) mez pedig olyan, mint az új zöld mez, de egy tapasztalt, 26 év alatti fiatal versenyzőnek adják. A vasárnapi győzelem és Vingaard növelte előnyét az új Hegyek Királynője versenyben, hogy 51 ponttal többet hozzon Diego Sevillának.
- Kedden egy kiemelkedő hegyi szakaszt tartogat a lehetőség, ahol az Aosta-völgyben szárnyalhatsz, és 4950 méteres szintemelkedést érhetsz el a 166 km-es távon.
- Körülbelül három kategorizált emelkedőt tartalmaz egy kiegészítő rajt után, de ezek a kevésbé kihívást jelentő 3-as osztályú akadályok voltak.
- Ezzel véget is ért az élő közvetítésed a vadonatúj Giro d'Italia 17. szakaszáról, de további rekordjaid lesznek, és a nap további részében tanulni fogsz.
- Összesen négyféle emelkedőt találsz akkoriban, az eredeti a Croce di Casale-tól 53 km-re elterülő szakaszon található.
„Nem vagyok igazán gyors méter, sőt, kicsit lassú vagyok” – mondta utána. Az elkötelezett háziasszonyból lett Grand Concert turné szakaszgyőztes, az új spanyol hitetlenkedve nézett be az új pályára. Egy pillanat alatt szétválasztva az éllovasok között az új Bernal-csoportot, Frigo áttörte az elejét, majd egy nagyszerű 29-es boxutcába torkollott. Carlo Verona ma megnyerte a Giro d'Italia 15. szakaszát, miután a Lidl-Trip pilótája egy merész támadásból kikapott, amely előtt még 44 km volt hátra.
Fantasy Baseball lemondólevél-kábel: Itt az ideje, hogy Zebby Matthews-t 50percent-kal többre tegyük – sportfogadási előrejelzések ma
A legújabb, cikkekben leggazdagabb versenyző az új ranglistára pályázik, és az új kék mezt viselheti. Yates csak a 20. szakaszig szerezte meg a hőn áhított rózsaszín mezt, mivel megelőzte Richard Carapazt és a régóta élen járó Isaac Del Torót a Colle delle Finistre emelkedőn, ami talán a kerékpáros naptár egyik legjobban várt kihívása. Ugyanez az emelkedő szakította félbe Yates-t a legújabb Giro megnyerésére irányuló kísérletében 2018-ban.
Elégedetten a válasszal, folytatta az új támadást, repülve a hegyen, hogy megszerezze a legújabb szakaszt 44 másodperccel. A Giro d'Italia 2025-ös 2. szakaszában egy első 13,7 kilométeres egyéni bemutatót rendeztek, amelyet a 21 éves Josh Tarling nyert meg, aki a verseny új legfiatalabb versenyzője lett, aki egyéves bemutatót nyert. Ahogy említettük, a Giro d'Italia új szervezői nem dobják el a kutatást az új kerékpárosok 2026-os vészhelyzetéről, mivel a 2. szakasz az év második leghosszabb szakasza a maga 221 kilométerével.
Pellizzari ezzel szemben úgy tűnt, túllépte a határait azzal, hogy Vingeardot használta, jelentősen lelassítva az utolsó kilométereken – míg te, Gall, csak növelted. Ha a szakaszt egy kilométerrel meghosszabbították volna, Gall utolérte volna Vingeardot a győzelemért. Ha Verona szólózik a győzelemért, Stork a záró kilométertől a következő sprintig jut, Scaroni pedig a harmadik helyen nyeri az első sprintet. Ez a valóságban meglehetősen ritka, mivel a 850 lakosú város lakossága kevesebb, mint a fele Verrès lakosságának. 1930-ban Giovanni Agnelli – a Fiat márka egyik megalkotója – néhány szállást építtetett tornyok formájában. Ezzel egyidejűleg sífelvonókat építettek, és Sestrière-t téli futballházzá bővítették az olasz-francia határon.
Később további túlélők is csatlakoztak a verseny szökéshullámához – Wilco Kelderman, Mathias Vacek és Daniel Felipe Martínez. Kemény Appennineki szakasz, változó hosszú és rövid emelkedőkkel és lejtőkkel. A 2026-os Giro d'Italia 16. szakasza, miután Jonas Vingeard más domináns lejtős teljesítményt nyújtott az új találkozón, így Carì Svájcban ér véget.
Az előző haladó verseny a felhajtó felénél érkezik, hogy segítsen Dorinak, 185,8 km-en a csatában, hat, cuatro és még több bónusz másodpercet osztanak meg; a célvonalnál 10, 6 és 4 másodperc vár az eredetire, körülbelül három versenyzőre. Egy Chietitől az Adriáig tartó, 156 km-es hullámzó szakasz vezetett egy jó szökésgyőzelmet ígérve. Narváez, az új ecuadori pilóta, aki korábban megnyerte a nagyszerű verseny ötödik szakaszát, a nap felénél egy nagyszerű szökésben vett részt, miután egy új kiesést húztak be. A srác egy jó, 32-2. boxutcát zárt a rajtrácson a norvég Andreas Leknessunddal (Uno-X Versatility), a másik egyesült arab emírségekbeli Mikkel Bjerg pedig a harmadik helyen végzett. Miután elérte utolsó emelkedőjének első állomását, Verona elkezdte növelni előnyét az üldözőkkel szemben a hullámzó fennsíkon a végéig. Körülbelül 40 másodperc telt el, mire a szakasz utolsó 5 km-es szakaszába lépett, amikor a srác megkezdte az utolsó kiindulópontot az Asiago felé, hogy a szakasz jól bejárja a pályát.
Nicolas Prodhomme nyerte a saját 2025-ös Giro d'Italiád 19. szakaszát
Cattaneo és Stock is csatlakozott, hogy segítsék az új vezetőséget. Andrea Pietrobon az első versenyző, aki egy ideig kis lemaradással küzdött, de őt is visszavágták. Michael Hepburn a jelenlegi versenyző, akinek kis lemaradása van, bár csak körülbelül két másodperc.
A nap gyorsnak ígérkezik, nagy súlyt fektetve a tiszta lappal induló versenyzőkre, mint például Filippo Ganna, aki biztosan nyalogatja majd a száját a hetedik szakaszgyőzelmének kilátásba helyezése miatt az idővel szemben a hazai Grand Tourján. Az első 15 km-en 11 kanyar van, mielőtt a verseny lényegében egyenes vonalban halad a part mentén a következő 15 km-en. Ezután további öt kanyar van a befutó szakaszban, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel szemben. Maglia bianca – A fehér trikó a legjobb fiatal versenyző kategóriájának vezetőjének jár. Kiszámítása b